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對(duì)分度精度和耐久性(壽命)影響***大的往往是加速度，因此希望有一個(gè)理想的加速度曲線。加速度曲線常用的種類(lèi)較多(見(jiàn)表3-1) 。各種曲線都有各自的速度***大值vmx和加速度***大值an x以及功率因素***大值vmx X a mar和躍動(dòng)***大值Jmax。可根據(jù)不同場(chǎng)合和不同的需要選擇不同的曲線。如果一種曲線滿(mǎn)足不了需要可以多種曲線進(jìn)行分段組合，在不同的區(qū)間采用不同的曲線以滿(mǎn)足運(yùn)動(dòng)特性的需要。另外也可以對(duì)同一種曲線，比如在開(kāi)始和終止位置段進(jìn)行修正，構(gòu)成修正曲線或稱(chēng)變形曲線。目前多采用較理想的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，如加速度曲線為梯形、修正梯形以及正弦加速度曲線和修正正弦加速度曲線。美國(guó)CAMCO公司在大多數(shù)分度機(jī)構(gòu)中采用修正正弦加速度曲線作為標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，把幾種加速度曲線在一個(gè)周期內(nèi)的幾何形狀顯示對(duì)照，發(fā)現(xiàn)修正正弦加速度曲線在某些組合和順序的變化中，加速度峰值和位移峰值都較低，而用功率因素曲線表示時(shí)，也明顯看出其***大功率因素為***低。在設(shè)計(jì)比修正正弦加速運(yùn)動(dòng)等級(jí)低的凸輪時(shí)， CAMCO公司將增加恒速運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)歸類(lèi)于修正正弦加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律的恒速運(yùn)動(dòng)， 并縮寫(xiě)為msc。

CAMCO公司也為顧客制做特殊機(jī)器上要求的特殊運(yùn)動(dòng)的凸輪， CAMCO公司應(yīng)用******化設(shè)計(jì)為這種特殊運(yùn)動(dòng)凸輪的外廓曲線選擇修正正弦、修正梯形、圓弧、間歇、高階多項(xiàng)式等曲線。