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輪式超精磨機理及其工藝

發(fā)布時間:2019-03-28發(fā)布人: Stabswache

  輪式超精磨是用細粒度的固結磨粒在浮動狀態(tài)下進行低速磨削的精整加工方法。主要用于加工尺寸較大的精密零件的內外圓柱表面,例如細長軸、主軸、桿、缸體的內孔及大型軸承的內、外溝槽等。其表面粗糙度一般可穩(wěn)定達到很高的要求。
  帶動兩側磨輪回轉加工工件。加工運動中雖無往復振動,但兩側磨輪滾磨軌跡仍為交又網紋,故超精磨加工具有一定的超犢加工特性。
  輪式超精珩磨與超精加工的相同點是,兩者均用細粒度磨具在浮動狀態(tài)下進行低速的壓力進給加工,能提高工件的表面質量,獲得有利于存貯潤滑油的交叉網紋軌跡,改善工件表面的物理力學性能,提高工件的耐磨性、抗腐蝕性和使用壽命,部分改善幾何精度,降低表面粗糙度。不同點是前者在工件旋轉時,磨具作全程單向進給運動,后者磨具作短程往復運動;前者對工件前工序要求不高,能修正工件的圓柱度誤差,后著卻對工件前工序有一定要求,能修正工件的波紋度。
  輪式超精磨的工藝裝備簡單,只要在普通車床上安裝超精磨裝置就能對不同硬度,不同材料的內、外圓柱表面進行加工。一般是在普通臥式車床上進行,即把超精磨頭直接裝在刀架或刀桿上,也可拆下車床的小刀架,換裝超精磨的專用裝置。
 
 

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